امروزه به کارگیری تمامی شیوه‌های حمل کالا بسیار گسترش یافته و هر کدام از شیوه‌ها دارای مزایا و معایب ویژه خود هستند که با توجه به نوع محصول گزینش مود حمل و نقلی مناسب متفاوت است. در این متن به معرفی و توضیح هر یک از این شیوه‌ها به صورت مختصر پرداخته‌ایم.
حمل و نقل جاده‌ای
حمل و نقل جاده‌ای رایج‌ترین شیوه برای حمل کالا به ویژه در مسافت‌های کوتاه در کشورهای توسعه‌یافته است. در این کشورها، شبکه گسترده جاده‌ای و زیرساختی امکان خدماتی مانند تحویل و تحویل درب منزل را فراهم می‌کند. حتی در مورد حمل و نقل با هواپیما، قطار یا کشتی، تحویل نهایی معمولاً بخشی از فرایند حمل از طریق جاده، با کامیون یا ون انجام می‌شود.
مزیت اصلی حمل و نقل جاده‌ای مقرون‌به‌صرفه بودن، سریع بودن و سازگاری تقریباً با هر نوع کالایی است. حمل و نقل جاده‌ای انعطاف‌پذیری زیادی دارد؛ اما عیب اصلی آن این است که سرعت آن به شرایط ترافیکی بستگی دارد.
حمل و نقل ریلی
حمل و نقل ریلی معمولاً ارزان‌تر و به صرفه‌تر از حمل و نقل جاده‌ای بوده و برای مسافت‌های طولانی و به ویژه برای باربری عمده مناسب است. همچنین یکی از ایمن‌ترین و کم‌آلاینده‌ترین روش‌های حمل و نقل است. این شیوه حمل با محیط زیست سازگارتر است.
عیب اصلی آن این است که از نظر جدول زمانی نسبت به حمل و نقل جاده‌ای انعطاف کمتری دارد و معمولاً باید با سایر روش‌های حمل و نقل ترکیب شود. همچنین، دسترسی آن نیز تنها محدود به مکان‌هایی است که ریل راه‌آهن در آن وجود داشته باشد.
حمل و نقل دریایی
حمل و نقل دریایی رایج‌ترین راه جابجایی کالا در تجارت بین الملل است. زمانی که تحویل محموله محدودیت زمانی کمتری دارد، یک گزینه اقتصادی و ایده آل حمل دریایی است.
طیف گسترده‌ای از کشتی‌های تخصصی وجود دارد که می‌توانند هر چیزی از مایعات گرفته تا کالاهای فاسد شدنی و محموله‌های فله را حمل کنند. قیمت‌ها با وزن حمل شده مطابقت دارد و هر چه می‌خواهید بار بیشتری را حمل کنید راحت‌تر می‌شود.
حمل و نقل هوایی
حمل و نقل هوایی یک جایگزین خوب، هر چند گران، برای ارسال پیک سریع، اقلام با ارزش بالا یا محصولات پزشکی و دارویی است.
مزیت اصلی آن سرعت است. با این حال، هزینه بالاترین در بین انواع حمل و نقل بار است و به شدت تحت تأثیر زیرساخت‌های فرودگاهی است.
حمل و نقل چندوجهی
حمل و نقل چند وجهی در واقع اشاره به ترکیب چندین شیوه حمل و نقل در حمل یک محموله دارد. این یک روش معمول است زیرا کشتی‌ها یا هواپیماها نمی توانند به مقصد نهایی کالا که معمولاً انبار گیرنده است دسترسی داشته باشند.