در مقایسه با قطار، یک کامیون ۳۰ برابر بیشتر CO2 منتشر کرده، سه برابر فضای بیشتری نیاز داشته و تنها حدود یک چهارم مسافت را با مصرف انرژی مشابه طی می‌کنند. دلایل بسیاری برای حمل و نقل بار از طریق راه آهن وجود دارد که در اینجا به چند مورد از آن‌ها اشاره می‌کنیم:
- راه آهن و حمل ریلی به خودی خود پایدارترین وسیله حمل و نقل است چرا که حمل و نقل بار با آلایندگی صفر را ممکن می‌سازد.
- میزان پایداری انرژی که قطارهای را به حرکت درمی‌‌آورد، به منشا آن بستگی دارد. این انرژی را می‌توان از منابع انرزی پاک تامین کرد. کشورهای اروپایی مانند اتریش و آلمان در این زمینه موفق عمل کرده‌اند.
- کالاهایی که از طریق راه آهن حمل می شوند جاده های را مسدود نمی‌کنند: این امر به ویژه برای مناطق حمل و نقل پر ازدحام مفید است. این همچنین به نفع ساکنان مناطق ترانزیتی است، زیرا ازدحام نه تنها باعث اتلاف وقت نمی شود، بلکه تولید گازهای گلخانه ای و سر و صدای غیر ضروری را نیز ایجاد می کند.
- ریل چه در حال حمل تیرهای فولادی باشد چه الوار، روشی اثبات شده برای حمل محموله های بزرگ و سنگین در مسافت‌های طولانی است.
- علاوه بر این، قطارها برای حمل مقادیر زیادی کالا از کامیون‌ها مجهزتر هستند. اغلب، وقتی کالاها در چندین واگن توزیع می‌شوند، می‌توان آن‌ها را در یک قطار حمل کرد. علاوه بر این، حمل و نقل با راه آهن معمولاً سریع‌تر از کشتی، ارزان‌تر از حمل و نقل هوایی و سازگارتر با محیط زیست است.
- ریل از نظر ایمنی نیز در صدر قرار دارد: مردم و کالاها در قطارها بسیار ایمن تر از جاده‌ها هستند. برخی از کالاهای خطرناک فقط از طریق راه آهن قابل حمل هستند.
- از آنجایی که موانعی مانند راهبندان و تصادفات در سفرهای ریلی عملاً مطرح نیست، حمل و نقل ریلی بار نیز کمتر در معرض اختلال است.
منبع: blog.railcargo.com