بر اساس مذاکرات انجام شده با شرکت معدنی و صنعتی چادرملو، این شرکت در سال 1403 و در راستای حفظ میزان تولید کنسانتره سالیانه، نیاز به تأمین حدود 8 میلیون تن سنگآهن مورد نیاز خود از معادن دیگر داشته که میبایست از طریق حمل جاده ای به دپوهای این مجتمع معدنی منتقل گردد. با توجه به اتصال معدن چادرملو به شبکه ریلی کشور و مزایای حمل کالا از طریق راهآهن اعم از ایمنی، هزینه تمام شده، کاهش آلودگی محیط زیست و … بر اساس میزان ظرفیت خطوط ریلی بخشی از بار مذکور میبایست از طریق راهآهن حمل شود. بنابراین، مطابق محاسبات اولیه، با احداث یک دستگاه پل درهای امکان تخلیه حدود دو میلیون تن مواد معدنی در سال فراهم خواهد بود که بخشی از نیاز به ورود سنگ آهن به مجتمع معدنی چادرملو را مرتفع خواهد نمود. در حال حاضر میزان پیشرفت اجرایی این پروژه 92 درصد می باشد و از تاریخ 31/05/1404 قابل بهره برداری خواهد بود.
از اهداف و دستاوردهای نهایی این پروژه می توان به موارد ذیل اشاره نمود:
کاهش حدود 20 درصد قیمت تمام شده و صرفه جویی سالیانه حدود 1200 میلیارد ريال برای جابهجایی دو میلیون تن بار
